Planșeul Unirii, jumătate gata: lucrările avansează peste grafic, iar restricțiile de trafic din zona Hanului lui Manuc vor fi ridicate până la 1 Mai

• Tweet
• Pin It

Șantierul de la Planșeul Unirii, cel mai amplu proiect de infrastructură rutieră din centrul Bucureștiului, a depășit pragul de 50% grad de execuție, evoluând peste calendarul inițial stabilit. Lucrările de refacere din temelii a plăcii de beton vechi și degradate din inima orașului se desfășoară simultan în trei dintre cele patru etape ale planșeului, potrivit declarațiilor făcute luni de primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, în cadrul unei vizite de lucru pe șantier.

Finanțarea proiectului este acum integral asigurată. Guvernul României a sprijinit alocarea cotei de cofinanțare de 20% care revenea Sectorului 4 din bugetul propriu — în valoare de 116 milioane de lei —, în urma discuțiilor purtate în interiorul executivului și cu primarul Municipiului București. Restul finanțării este acoperit prin Programul Național de Investiții Anghel Saligny.

Progresul pe care această lucrare l-a făcut în mai puțin de un an este de aproape 50% din totalul lucrării executate. Au fost îndepărtați 220 de metri liniari din vechiul planșeu, au fost realizați 210 piloți forați, 360 de metri liniari de grindă de coronament executați, precum și 7 tronsoane din noua placă de beton au fost deja turnate, a declarat Daniel Băluță, primarul Sectorului 4.

O veste bună vine și pentru șoferii care tranzitează zona centrală: restricțiile de circulație din proximitatea Hanului lui Manuc urmează să fie ridicate în jurul datei de 1 Mai, când traficul va reveni la parametrii anteriori începerii lucrărilor. Totodată, edilul a anunțat că, în pregătirea lucrărilor la etapa a patra și ultima a proiectului, Brigada Rutieră și specialiștii din Comisia Tehnică de Circulație a PMB vor stabili variante ocolitoare în zona fântânilor și în zona restaurantului Horoscop.

Trei proiecte majore pentru mobilitatea din centrul Capitalei

Lucrările la Planșeul Unirii nu reprezintă singurul proiect de infrastructură care vizează zona centrală a Bucureștiului. Primarul Daniel Băluță a anunțat că Sectorul 4 colaborează cu Primăria Capitalei și cu Primarul General pentru implementarea a trei obiective esențiale de mobilitate urbană.

Primul vizează construirea unui nou pasaj pietonal care să asigure legătura eficientă și sigură între stațiile de metrou Unirii 1 și Unirii 2, actualul tunel fiind considerat complet depășit. Al doilea proiect prevede o nouă linie de tramvai care să conecteze Piața Unirii, din apropierea Patriarhiei, cu Piața Sfântul Gheorghe. Cel de-al treilea obiectiv urmărește realizarea unei conexiuni directe între stațiile de tramvai și cele de metrou, prin scări fixe, lifturi și escalatoare.

Pașii concreți urmează să fie stabiliți chiar astăzi, când echipele tehnice ale Sectorului 4 și cele ale Primăriei Capitalei se vor reuni pentru a defini modul de lucru, procedurile și documentația necesară identificării finanțării și demarării cât mai rapide a lucrărilor.

• Tweet
• Pin It