Decizia vine pe fondul unor cifre financiare alarmante. STB înregistrează datorii totale de peste 3 miliarde de lei, o pierdere de 765 de milioane de lei acumulată în primele 10 luni ale anului și o trezorerie netă negativă de 67 de milioane de lei.
Cheltuielile cu forța de muncă ajung anual la 1,2 miliarde lei, reprezentând 70% din totalul veniturilor companiei. Conducerea avertizează că, fără o eficientizare a acestor costuri, societatea riscă intrarea directă în faliment.
Măsurile de restructurare vizează două categorii principale de angajați: cei din funcții administrative sau considerate redundante și personalul de bord cu abateri abateri grave.
Meserii redundante sau suprareprezentate: Curieri: 24 de posturi desființate; Fochști: 12 posturi eliminate din 88; Statisticiens & Operatori date; 17 posturi de statistician și 44 de operatori introducere date (studii medii) din 145; Personal tehnic și administrativ: 58 de casieri (din 374), 28 de economiști și contabili (din 293), 37 de sudori (din 138), 69 de lăcătuși mecanici (din 442), 16 mecanici auto (din 290) și 7 consilieri juridici (din 40).
Șoferi și vatmani cu abateri disciplinare sau penale: Concedierea colectivă vizează și 120 de șoferi de autobuz și troleibuz (din 3.508) și 50 de vatmani (din 850). Potrivit administratorilor judiciari, aceștia au fost selectați pe baza unor abateri severe: cercetări penale pentru furt de combustibil, consum de alcool la locul de muncă, certificate de inaptitudine sau abuz de concedii medicale în timpul cărora lucrau pentru terți (firme de transport persoane sau agenții de turism).
Reprezentanții STB dau asigurări că disponibilizarea celor 170 de conducători auto și vatmani nu va da peste cap circulația în Capitală. În prezent, pe trasee ies zilnic aproximativ 1.250 de vehicule, deservite de un efectiv total de 4.358 de șoferi și vatmani.
Mai mult, prin digitalizarea proceselor, se urmărește chiar o crestere a frecvenței vehiculelor în trafic la orele de vârf și reducerea timpilor de așteptare în stații.
Angajații disponibilizați nu vor pleca fără sprijin financiar. Aceștia vor primi plăți compensatorii cuprinse între 20.000 și 40.000 de lei, suma fiind calculată în funcție de vechimea în muncă. Administratorii menționează că sindicatul reprezentativ a fost consultat permanent pe parcursul procesului de restructurare.
„Toleranță zero pentru lene, hoție și prostie. Curățenia în STB va continua!”, a transmis av. dr. Remus Borza, reprezentantul consorțiului de administratori judiciari (Euro Insol, Ceres Insolv și Turmac Insolvency).