Noile tramvaie Imperio ajung de mâine pe linia 41 cu controlori la bord, Wifi gratuit și prize ca să-ți încarci telefonul mobil

• Tweet
• Pin It

A durat ceva timp până când tramvaiele Imperio să primească undă verde pentru a circula pe traseele din București, dar nu pe toate… Se va întâmpla de mâine când noile tramvaie vor circula pe traseul liniei 41. Ulterior, odată cu modernizarea peroanelor și a căii de rulare, noile tramvaie vor ajunge și pe alte linii. Inedit pentru transportul din București este și faptul că noile tramvaie vor veni ”la pachet” cu câte un responsabil ”pe parte de informare și de monitorizare a activităților pe parcursul întregii zile”, după cum se arată într-un comunicat de presă al Societății de Transport București (STB).

Iată ce spune comunicatul de presă al STB:

”Primele 15 tramvaie Imperio vor circula, începând de sâmbătă 10.12.2022, pe linia 41.

Imediat după intrarea în Depoul Alexandria a tramvaiului cap de serie, Societatea de Transport București STB SA a instruit 91 de manipulanți care vor conduce acest nou model de tramvai. De asemenea, urmare a sosirii noilor tramvaie, STB SA va pune pe linia 41 doar tramvaie cu accesibilitate sporită.

Ca măsură de prevenire a actelor de vandalism și pentru a încuraja plata călătoriei, fiecare tramvai va avea controlor dedicat, responsabil pe partea de informare și de monitorizare a activităților pe parcursul întregii zile.

„Odată cu venirea acestor tramvaie, oferim publicului călător condiții mai bune de deplasare, care să-i determine să utilizeze din ce în ce mai mult transportul public. Ca orice nouă investiție, aceasta trebuie păstrată, ea fiind un bun al tuturor utilizatorilor. Pe lângă îmbunătățirea confortului și a calității serviciului de transport, noile tramvaie contribuie la eficientizarea STB SA, ceea ce duce la posibilitatea a noi investiții benefice călătorilor ”, a declarat Adrian Criț, Director General STB SA.

Achiziția celor 100 de tramvaie noi aduce o serie de avantaje și premiere, atât pentru STB SA, cât și pentru călători:

• Tramvaiele au noua generație de validatoare la fiecare ușă pentru plata călătoriei atât cu cardul bancar, cât și cu dispozitive smart NFC.

• Tramvaiele au sistem de aer condiționat și încălzire HVAC ce va permite reglarea automată a temperaturii, fără a mai fi necesară deschiderea geamurilor exterioare în niciun sezon.

• Tramvaiele sunt echipate cu prize USB pentru alimentarea dispozitivelor mobile și vin cu sisteme de informare audio-video vizibile din orice loc al salonului, inclusiv Wi-Fi gratuit.

• Creșterea accesibilității datorată podelei total coborâte și a celor 5 uși duble de acces.

• Creșterea capacității de transport fără a fi necesară creșterea parcului circulant.

• Consum energetic mult mai redus față de tramvaiele aflate în exploatare. Astfel, consumul energetic specific este de doar jumătate din cel al unui vagon V3A, respectiv doar o treime din valoarea unui tramvai Tatra.

• Din punct de vedere al exploatării, utilizarea noilor sisteme de tracțiune aduce o reducere a perioadelor de imobilizare pentru reviziile periodice dar și o reducere a timpilor necesari reparațiilor accidentale.

• Reducerea timpilor de parcurs și creșterea calității rulării prin sistemele moderne de tracțiune bazate pe motoare de curent alternativ cu invertoare de tracțiune.

• Conducătorii tramvaielor beneficiază de condiții moderne de operare, cu o cabină spațioasă, echipată cu aer condiționat, camere video cu vedere în interiorul și exteriorul tramvaielor și un sistem de informare care oferă informații despre starea de funcționare a tuturor sistemelor ce concură la securitatea și buna funcționare a tramvaiului.”

• Tweet
• Pin It